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将近一个多月的亲历和见闻，令斯特朗感慨颇深。她在《百万农奴站起来》一书中写道：“西藏人民终于感受到了自由！从机场(当雄)到拉萨的路上，从那些衣衫褴褛牧民的身上，我们感觉到了这块土地上的快乐在觉醒……我们的这种感觉在后面的参观采访中不断再现：在罗布林卡游园会上出现了；我们被夹道欢迎时出现了；村民们十分好客时出现了；‘控诉大会’的怒吼声中又出现了……很清楚，西藏人口将大大增长，长期衰落的状况结束了。他们已经成为世界屋脊上的主人，这种主人翁的意识将不断加强。”在高原最美好的季节里，斯特朗通过一名资深记者敏锐的观察和直觉，领略到了这场彻底的社会变革为这个古老高原和所有高原儿女带来的重生。

Grants are another important means of promoting electric vehicle consumption. In May 2020, France launched an EUR 8 billion “Automotive Industry Revitalization Plan” (in French, Plan de relance pour l’industrie automobile)， which encompasses state aid for electric vehicle consumption, production, and the deployment of charging infrastructure.[62] In the area of electric vehicle consumption, the state aid takes the form of ecological subsidies for car buyers or trade-in bonuses for consumers purchasing electric or hybrid vehicles to replace diesel or gasoline cars.[63] At the local level, since 2019, 131 cities in the Paris metropolitan area have provided varying amounts of state aid to support the purchase of electric vehicles.[64] In May 2016, Germany introduced the “Government Programme for Electric Mobility” plan, providing EUR 1.2 billion in environmental bonus for the purchase of fully electric cars and plug-in hybrid vehicles, and EUR 300 million for the expansion of charging infrastructure. The environmental bonus is equally funded by the federal government and the automotive industry, with half of the subsidies given to manufacturers to reduce the car price and the other half to consumers as grants.[65] Germany provided an additional EUR 2.2 billion in environmental bonus for the purchase of electric cars and plug-in hybrid vehicles between 2020 and 2021, and invested EUR 1.2 billion in electric buses.[66]

日本国立循环器官疾病研究中心等机构的研究人员近日在《欧洲卒中杂志》上发表文章介绍说，自发性椎动脉夹层是一种动脉血管病变，发病原因尚不十分明确。由于不少患者醒来时出现颈部、头枕部疼痛等症状，且一些患者有使用高枕头的习惯，于是他们决定研究这种疾病是否与高枕头的使用有关。

成都8月20日电 (记者 王鹏)据四川雅康高速公路有限责任公司(下称雅康公司)消息，受山洪泥石流影响中断的雅康高速泸康段，经10余天抢修，灾毁路段的临时应急车道20日上午通车，康定至泸定方向恢复小型载客汽车通行。

近年来，我国科技创新成果丰硕，创新驱动发展成效日益显现，我们有着发展新质生产力的良好基础条件。尽管面临国内外多重困难挑战，2023年我国经济依然走出一条回升向好的复苏曲线，GDP增速比2022年加快2.2个百分点，较好实现质的有效提升和量的合理增长。今年1—2月多项经济指标保持向好态势，全国规模以上工业增加值同比增长7.0%，货物贸易进出口同比增长8.7%，社会消费品零售总额同比增长5.5%，一季度“开门红”预期较好。我国社会主义市场经济体制优势、超大规模市场的需求优势、产业体系配套完整的供给优势、大量高素质劳动者的人才优势，经济长期向好的基本面没有变。当前，我国在云计算、大数据、物联网、航天航空、人工智能等领域发展势头强劲，科技创新集群数量居世界第一，以电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池为代表的“新三样”成为引领我国贸易发展的新引擎，高质量发展的创新动力更加澎湃。这些有利条件和来之不易的发展成果，为我们培育新质生产力提供了坚实支撑，更坚定了我们敢于攻坚克难，走自主创新道路，加快推进实现高水平科技自立自强的信心和决心。